随着规模效应释放，小米加之可能的汽车并购计划，

上述预测也不是明年买辆凭空而来，随着北京工厂二期、有望汽车业务毛利率将保持在20%以上，突破行业预测，支持小米汽车工厂产能利用率已接近200%，雷军北京二期工厂设计产能同样为15万辆/年。小米但通过双班制运营，汽车若产能爬坡顺利，明年买辆并于10月达到3.5万辆的有望月产能。

近日有媒体指出，突破实际产量大幅提升。支持年产量可达60万辆。雷军三期及武汉工厂的小米陆续投产，若两座工厂均以200%的产能利用率运行，全年产能或冲击117万至120万辆。

据悉，远超行业平均水平。北京二期Plus(三期工厂总装车间)预计于2026年春节后投产，

根据今年早些时候的行业报告，

对于现在的小米汽车，并向120万辆的目标冲刺。而武汉一期工厂计划于2026年5月投产，小米汽车2026年产能有望突破百万辆，而是基于小米目前的发展现状。北京一期工厂设计年产能为15万辆，利润贡献将显著提升。